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作者簡介
徐勤燕
女，生於1962年，原籍山東郯城。自幼從父徐祗法（法名素法）學練少林武術，於1982年春到少林寺拜素喜和尚為師，賜法名德炎。在少林寺學武多年，擅長少林看家拳、螳螂拳和十八般武藝。不僅武功卓著，而且文筆亦佳，十年來共著有《少林功夫辭典》《少林羅漢拳》《少林劍術秘傳》等三十餘部少林武術專著，總計350萬字，發行到世界48個國家和地區，為弘揚少林武術和促進中外文化體育交流作出了貢獻。
德炎大師先後應邀赴新加坡、馬來西亞、俄羅斯、日本等國家訪問教學，受到國際武術界高度好評。現任少林寺國際武術學院院長、登封市少林少年軍校校長兼政治委員、國際少林拳聯合總會副秘書長等職。
釋德虔
俗名王長青，男，生於1943年，原籍河南省登封市大金店鎮王上村。自幼皈依少林寺，拜素喜和尚為師，賜法名德虔。跟恩師專習少林武術六年，又跟少林高僧德禪學習中醫、針灸、氣功等，跟永祥和尚學練達摩易筋經、八段錦、七十二藝、點穴、擒拿、硬氣功等。1960年寧夏中醫學校畢業，當年應征入伍，先後在新疆軍區工二師十四團和伊利地區行醫。1980年返回少林寺，從事武術研究工作。
1982年得到永祥和尚在少林寺火焚前復抄的《少林拳譜》四十八卷，開始從事少林武術的挖掘整理工作。二十年來撰寫了《少林拳術秘傳》《少林十八般武藝》《少林武術精華》《少林百科全書》《少林氣功秘集》等70多部少林武術專著，總計1800多萬字，發行到世界82個國家和地區，被譽為「少林書王」。1992年榮獲全國武術挖掘整理優秀成果獎。
德虔法師1990 ~ 2004年先後應邀赴美國、日本、紐西蘭、俄羅斯、加拿大等41個國家和地區訪問講學，中外弟子多達八千人，可謂桃李滿天下。現任中國武術學會委員、國際少林易筋經學會會長、國際少林聯合會顧問團團長、少林寺國際武術學院常務院長等職。
- 作者： 徐勤燕、釋德虔 新功能介紹
- 出版社：大展 新功能介紹
- 出版日期：2006/11/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲圖為台北捷運示意照，無關本案。（圖／記者季相儒攝） 社會中心／新北報導 一名女網友24日凌晨在網路貼文表示將模仿鄭捷在捷運上殺人，新北市新店警方不到1小時後找到這名女子，初步了解該女子領有中度身心障礙手冊，平時就會在網路PO負面文章，警方同時呼籲民眾不要驚慌。 該女凌晨在PTT貼文表示，「明天早上我將會在早上8點模仿鄭捷在捷運上殺人」，並選定捷運新店區公所，還說看到這篇文章的人趕快報警；該貼文隨即被轉貼到臉書地方性社團，引起新店區網友討論。 警方鎖定IP位置定位，不到1小時就找到貼文女子，將她帶回新店碧潭派出所釐清其PO文動機。
▲阿羅哈客運撞護欄，乘客拋飛釀6死11傷。（圖／記者莊雅婷翻攝） 社會中心／綜合報導 阿羅哈客運國道6死11傷重大車禍，橋頭地檢署3日將肇事吳姓司機依業務過世致死罪提起公訴，並首度公布車內影像，認定他無超速，但當天一上車就沒有繫安全帶，「是因低頭找東西分心而肇事」，不過，也因沒繫安全帶，整個人被拋飛到車前樓梯處，反而因此逃過一劫。 檢警調查發現，當天吳姓司機從阿羅哈公司高雄總站載客發車，於同日23時36分許，由阿羅哈公司岡山站載客後，經岡山交流道駛入國道1號北向欲前往台中朝馬站，以時速102公里行經國道1號北向348公里外側車道時，「因翻找物品」而疏未注意同車道前方小客車，而未能及時採取必要之安全措施、保持隨時可以煞停之距離。 ▲檢方公布多張監視器影像。（圖／取自橋頭地檢署官網，下同） 當吳姓司機發覺前方車輛時，距離已不足煞停，乃向左轉彎緊急閃避，於是沿該路段外側車道急切往最左側內側車道，並失控撞上內側車道旁護欄，同時他也被甩離座位，整輛車而沿護欄向前滑行數十公尺，車上乘客多人因慣性力而遭甩飛，部分乘客更撞破左側車窗而摔落於車外，釀成6死10傷意外。 據《蘋果日報》報導，當時包括駕駛吳男等多名乘客都被慣性力甩離座位，駕駛剛好被拋到車子右前方樓梯凹槽內，撿回一命，檢方指出，「若被綁在安全帶，因車頭是第一撞擊點，一定很難避免」。 吳姓司機接受偵訊時，供稱應在岡山站下車很熱，上車想找濕紙巾擦汗，卻沒注意到前車狀況。檢方則說，由於蒐證畫面未顯示當時在找哪樣物品，因此也無法斷定是找什麼，但已認定是因為分心肇事。
▲阿羅哈客運撞護欄，乘客拋飛釀6死11傷。（圖／記者莊雅婷翻攝） 社會中心／綜合報導 阿羅哈客運國道6死11傷重大車禍，橋頭地檢署3日將肇事吳姓司機依業務過世致死罪提起公訴，並首度公布車內影像，認定他無超速，但當天一上車就沒有繫安全帶，「是因低頭找東西分心而肇事」，不過，也因沒繫安全帶，整個人被拋飛到車前樓梯處，反而因此逃過一劫。 檢警調查發現，當天吳姓司機從阿羅哈公司高雄總站載客發車，於同日23時36分許，由阿羅哈公司岡山站載客後，經岡山交流道駛入國道1號北向欲前往台中朝馬站，以時速102公里行經國道1號北向348公里外側車道時，「因翻找物品」而疏未注意同車道前方小客車，而未能及時採取必要之安全措施、保持隨時可以煞停之距離。 ▲檢方公布多張監視器影像。（圖／取自橋頭地檢署官網，下同） 當吳姓司機發覺前方車輛時，距離已不足煞停，乃向左轉彎緊急閃避，於是沿該路段外側車道急切往最左側內側車道，並失控撞上內側車道旁護欄，同時他也被甩離座位，整輛車而沿護欄向前滑行數十公尺，車上乘客多人因慣性力而遭甩飛，部分乘客更撞破左側車窗而摔落於車外，釀成6死10傷意外。 據《蘋果日報》報導，當時包括駕駛吳男等多名乘客都被慣性力甩離座位，駕駛剛好被拋到車子右前方樓梯凹槽內，撿回一命，檢方指出，「若被綁在安全帶，因車頭是第一撞擊點，一定很難避免」。 吳姓司機接受偵訊時，供稱應在岡山站下車很熱，上車想找濕紙巾擦汗，卻沒注意到前車狀況。檢方則說，由於蒐證畫面未顯示當時在找哪樣物品，因此也無法斷定是找什麼，但已認定是因為分心肇事。
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